羅茨風機是英語Roots blower音譯而來，譯作羅茨，是因為一對叫羅茨的美國兄弟，發(fā)明的羅茨風機，后來這種產(chǎn)品來到中國就被翻譯成了羅茨！所以說羅茨只是個名字而已，它代表一類新型的鼓風機，這類風機不同于普通靠葉片扇風的風機，壓力要比普通風機高的多，具有強制送風的特點。羅茨風機原理發(fā)明人是美國的roots兄弟，所以這個原理用他們的名字命名。一般羅茨風機風機都是不允許反轉(zhuǎn)的（因為進氣口跟排氣口的間隙設(shè)置不一樣），所以羅茨風機都需要在排氣端設(shè)置單向閥，也就是允許風從羅茨風機輸入到管道系統(tǒng)，但是防止羅茨風機突然停機，而系統(tǒng)的氣體收到系統(tǒng)壓力的作用，回流沖擊羅茨風機造成羅茨風機反轉(zhuǎn)，損壞羅茨風機。輸灰羅茨風機出口閥門關(guān)閉，會導致輸灰管道堵塞，會導致電機過載跳閘?？梢杂行У慕档统隹跉饬髅}動峰值,從而降低噪聲。可以有效的降低出口氣流脈動峰值,穩(wěn)定流量，從而降低噪聲，但一般主要是為了在輸送特殊氣體時，將引導泄露氣體回流，防止泄露。這個沒有關(guān)系的，羅茨風機的出口壓力跟管徑和口徑是沒有關(guān)系的。羅茨風機出廠時會根據(jù)現(xiàn)場工況調(diào)配好風量和風壓。不放空是極度危險的錯誤操作,羅茨鼓風機有強制排氣的性質(zhì)。或者放空閥只打開了一點點,氣體壓縮在鼓風機轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風機出口和閥門之間的管道。電機轉(zhuǎn)速是一定的,鼓風機的轉(zhuǎn)速一定,排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮,壓縮的氣體越來越多,勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體,風機才能維持轉(zhuǎn)速不變,OK那么這時候①電機!電機電壓不變,轉(zhuǎn)速不變,電機功率↑,保護系統(tǒng)制停.無保護系統(tǒng)電機燒壞!風機受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量,熱量無法及時排出!風機發(fā)熱,軟化、脆化風機機殼!
羅茨風機自動卸荷閥 YUSV20 YUSV25 作用及連接方式
1、連接方式 法蘭
YUSV25 公稱通徑DN150MM
YUSV20公稱通徑DN65MM
羅茨風機自動卸荷閥 YUSV20 YUSV25的作用：
通過上下腔體的壓力面積差來控制閥門的自動開和關(guān)，其間通過壓縮彈簧來調(diào)節(jié)，閥門分為上下兩部分，有小孔連通，當風機未啟動時，此閥是打開的，如果風機啟動，風吹入閥體后就被卸掉，隨著壓力的升高，促使橫隔膜向下壓縮彈簧使密封頭關(guān)閉，采用壓力自緊式密封結(jié)構(gòu)，介質(zhì)壓力越高，密封性能越好。閥門分體結(jié)構(gòu)設(shè)計和內(nèi)部橡膠件的使用，大大提高了裝配精度，具有閥體重量輕、噪音小、運行平穩(wěn)、壽命長、安裝維修拆卸方便、自動調(diào)節(jié)控制等功能。
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YUSV型自動卸荷式啟動閥
自動卸荷式啟動閥是上海吉氟利泵閥有限公司通過多年來對鼓風機的研究與銷售，自主創(chuàng)新開發(fā)而成的自動式閥門。該閥門取代了傳統(tǒng)電動閥門配電動箱的管路復雜安裝以及人工繁瑣操作的不良缺點，通過自動卸荷式啟動閥，減輕安裝復雜程度，不必人工操作，達到自動卸荷的目的。
自動卸荷式啟動閥應(yīng)用于羅茨鼓風機或螺桿式鼓風機等壓縮空氣管路系統(tǒng)。當鼓風機啟動時，輸送的氣體通過卸荷閥流入外部，鼓風機微載啟動。同時由于管路內(nèi)氣體與外界大氣存在壓差，啟動閥緩緩關(guān)閉，使輸送氣體流入正常工作管道。實現(xiàn)了鼓風機或其他壓縮氣體提供設(shè)備的微載啟動，避免了直接帶負載啟動造成對設(shè)備主體的沖擊、驅(qū)動設(shè)備的沖擊和傳動機構(gòu)的損壞。
●純機械結(jié)構(gòu)，設(shè)計巧妙合理，運行可靠無故障。
●避免了采用旁路、電動閥門或執(zhí)行機構(gòu)，再由電器控制設(shè)備控制帶來的繁瑣和故障。
●取消了旁路、電動閥門或執(zhí)行機構(gòu)及相關(guān)控制機構(gòu)，系統(tǒng)成本低。
●安裝簡便，維護保養(yǎng)簡單。
主要技術(shù)參數(shù)
啟動閥型號氣體流量范圍氣體壓力范圍接口法蘭YUSV202～20m3/min15～200KPaDN65（GB9119.7-88）YUSV2520～200m3/min15～200KPaDN150（GB9119.7-88）YUSV30150～400m3/min15～200KPaDN250（GB9119.7-88）
簡便和節(jié)省的管路安裝
一、傳統(tǒng)管路安裝方式
二、采用自動啟動閥后的管路安裝方式
以上的產(chǎn)品介紹，參數(shù)，圖片，數(shù)據(jù)僅用于參考，如果需更準確的資料請咨詢本公司。
上海吉氟利泵閥有限公司歡迎新老客戶與訂購??！陳雪
上海栗垣閥門制造有公司技術(shù)人員有著豐富的研發(fā)、制造閥門經(jīng)驗。創(chuàng)新解決方案，可幫助用戶減少設(shè)備維護成本、降低資本要求、削減合規(guī)成本并提高過程可用性。二位技術(shù)人員都擁有閥門的設(shè)計與研究經(jīng)驗，員工有多年的工齡，豐富的經(jīng)驗，銷售人員都時時刻刻在為社會的發(fā)展做好服務(wù)。
公司通過與國內(nèi)外制造商進行技術(shù)引進和技術(shù)交流，ASME、ANSI、API、DIN、GB等執(zhí)行標準:產(chǎn)品規(guī)格尺寸范圍3/8″-192″(DN10~DN4800)，經(jīng)營產(chǎn)品有球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥等，內(nèi)襯防腐閥及特材質(zhì)（鈦閥、雙相鋼閥、鋯閥、鎳閥），產(chǎn)品涵蓋高溫（1050℃）、低溫（-196℃）、高壓（4500Lb）、（如礦漿、多晶硅的硅粉等）為各種工況條件提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。上海栗垣閥門精煉有素的精英團隊，嫻熟扎實的技術(shù)知識，科學 的管理系統(tǒng)，精耕細作的生產(chǎn)管理支持等優(yōu)勢，為電力、石油化工、煤礦、能源、冶金、環(huán)保、石油、天然氣輸送等工業(yè)領(lǐng)域提供高品質(zhì)的閥門產(chǎn)品。
企業(yè)一貫奉行“承諾的不僅僅是口號”的宗旨，在實施 質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上，合理的設(shè)計，外觀與內(nèi)在并重的質(zhì)量理念和用戶至上的服務(wù)意識，及具有競爭力的成本，不斷改進的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
竭誠歡迎國內(nèi)外客商、各界用戶和友仁前來考察、洽談貿(mào)易，展望未來，上海栗垣愿與您在成功的道路上攜手合作，再創(chuàng)輝煌！
戰(zhàn)爾羅茨鼓風機 優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風機 鍋爐羅茨鼓風機
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
24小時銷售服務(wù)
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專利名稱：羅茨風機自動卸荷閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種羅茨風機自動卸荷閥，屬于羅茨風機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
羅茨鼓風機系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風機，利用葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的。羅茨鼓風機在啟動和停機前，為防止損壞風機和電機，要求空載啟動和關(guān)機，把出風管道上的排風閥開啟，風機啟動正常運行后，關(guān)閉排風閥。目前，實現(xiàn)排風閥開啟采用人工或電動的方式，操作不方便；結(jié)構(gòu)復雜，成本高，不便于加工。
實用新型內(nèi)容本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種羅茨風機自動 卸荷閥，該卸荷閥無需電力即可實現(xiàn)自動控制關(guān)閉，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是羅茨風機自動卸荷閥，包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個連接主管道支路的中空閥座，一下端開口的倒錐臺狀氣囊置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。所述的氣囊下端開口呈喇叭狀。所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出，調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型具有以下突出的有益效果由于設(shè)置了中空閥座和氣囊，該卸荷閥無需電力即可實現(xiàn)自動控制關(guān)閉，它結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可節(jié)省工程成本。
附圖I是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記說明1主管道，2支路，3氣囊，4閥座，5調(diào)節(jié)桿，6螺母，7擋板，8錐面，9喇叭口。
具體實施方式
如圖I所示，羅茨風機自動卸荷閥，包括主管道I和設(shè)置在主管道的支路2上的排氣閥。在啟動和停機前，把出風主管道上的排風閥開啟，以實現(xiàn)空載啟動和關(guān)機；風機啟動正常運行后，關(guān)閉排風閥。排氣閥包括一個連接主管道支路2的中空閥座4，一下端開口的倒錐臺狀氣囊3置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊3的外錐面8與閥座上的氣囊孔之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊3頂部固定連接在一擋板7上。擋板7的作用一是連接氣囊3，二是控制氣囊的膨脹方向，使氣囊徑向膨脹。[0013]所述的擋板7上方固定連接有調(diào)節(jié)桿5，所述的調(diào)節(jié)桿5自閥座4伸出，調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有固定在閥座上的調(diào)節(jié)螺母6，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿5可以實現(xiàn)調(diào)整環(huán)形間隙大小的目的。閥座4的兩端與外界相通。所述的氣囊3下端開口呈喇叭狀，主要便于收集氣體，使氣囊3迅速膨脹。在風機開機時，由于轉(zhuǎn)速低，風量小，風道內(nèi)的空氣，不能把卸荷閥內(nèi)的氣囊吹漲，空氣從氣囊和管道間的環(huán)形間隙排掉，隨著轉(zhuǎn)速提高，風量增大，當把氣囊完全吹漲后，空氣不再卸漏，完成放空閥門關(guān)閉功能，氣囊吹漲程度根據(jù)啟動時間可以調(diào)整，達到正常運轉(zhuǎn)后完全關(guān)閉的效果。以上所述，只是用圖解說明本實用新型的一些原理，本說明書并非是要將本實用新型局限在附圖所示的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實用新型所申請的專利范圍。 除說明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.羅茨風機自動卸荷閥，包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個連接主管道支路的中空閥座，一下端開口的倒錐臺狀氣囊置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的羅茨風機自動卸荷閥，其特征是，所述的氣囊下端開口呈喇叭狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的羅茨風機自動卸荷閥，其特征是，所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出，調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。
專利摘要一種羅茨風機自動卸荷閥，屬于羅茨風機冷卻技術(shù)領(lǐng)域，它包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個連接主管道支路的中空閥座，一下端開口的倒錐臺狀氣囊置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。由于設(shè)置了中空閥座和氣囊，該卸荷閥無需電力即可實現(xiàn)自動控制關(guān)閉，它結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可節(jié)省工程成本。
文檔編號F04C29/00GKSQ
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者牛聯(lián)剛 申請人:山東錦工機械有限公司
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